Как поднять и не загреметь (Часть 1)

Lab[hub]

Реактивы Конструкторы оборудование
TOP SHOP
RuTOR Friendly
Конструкторы ПАВ
Проверенный продавец
Проверенный сервис
Нарколаборатория
Реактивы
Подтвержденный
Меценат
Сообщения
157
Реакции
1.173
Продажи
165
Покупки
15
Кешбек
722.78$

Тема безопасности в дарке поднималась авторитетными (и не очень) людьми чуть меньше, чем бесконечное количество раз и еще примерно столько же будет затронута. Так потрогаем же и мы её немного.

В данной статье попытаемся раскрыть эту тему через наш опыт и поделиться своими наработками.

И да, сразу скажу:

Безопасность - это не пункт, это чёрная дыра, в которую улетают деньги, время, нервы и иногда остатки здравого смысла
.
Но без неё — никуда.

Мы считаем, это самым главным и самым затратным пунктом в нашем бизнесе.
Безопасность требует денег.
Если нет денег, то не стоит соваться в эту тему вообще. Если, конечно же, ты не хочешь пожить за счет государства ближайшие годы.

Перед тем, как строить оборону, нужно хотя бы понять, от кого ты вообще собираешься защищаться.
Надевать ли на себя рыцарскую броню и ходить, звеня, как кастрюля, или же быть текучим, юрким, скользким, как кусок мыла, который никто поймать не может. А может, комбинировать всё сразу — и броню, и гибкость, и немного паранойи сверху.


ФСБ, полиция (привет структурам, что читают этот пост. Не читайте дальше) люди с активной гражданской позицией (прохожие, соседи, бдящие председатели СНТ, грибники, джипперы, собаководы, охотники и просто челы, которым делать нехуй – дай последить хули тут приехали и в земле ковыряются?), завербованные шопы, "спаленый клад" - конкуренты нашли чужой клад и спецом положили там ловушку или жука; собственные сотрудники (завербованные или просто распиздяи)…

Список можно продолжать, но суть в том, что не стоит ограничивать свое мышление. Как показывает практика, прилететь может с любой стороны.

Чем зашореннее твой взгляд, тем хуже твоя безопасность.


ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА
Мы же любители собирать все под ключ в виде готового решения, так вот и тут не будем отходить от взятого курса.
Собираем конструктор правильного подъёма:



1) Подготовленная машина.
Чем серьезнее вы подойдете к оснащению своего транспорта, тем светлее будет ваше будущее.

- глушилка
(все диапазоны, протестировать перед выездом. На время вытащить свой кардиостимулятор, если таковой имеется, и ехать на морально волевых, стуча себя в грудь тем самым делая себе массаж сердца весь выезд.
Она должна глушить всё: блютуз, GSM, GPS, вайфай, дроны, моб связь, спутники, ПВО, человеческую глупость, магнитное поле Земли и тд.
Кстати, чтобы глушить дроны направляйте антенны под углом 45 градусов кверху, а не как чел ниже).



Если остановят менты, то ты, конечно, можешь сказать, что ты мегаважная персона и боишься, что в тебя прилетит дрон, но все-таки лучше притарить её в укромном месте в машине (главное не под яицами, а то заглушишь и эрекцию).
Не используй арендные авто и шеринги, так как на них стоят маячки и при пропаже с радаров их авто из-за твоей глушилки компания-арендодатель может дать сигнал для реагирования.

Для чего:
К примеру, клад был спален патрулем, грибником или просто клад был сделан в локации, которая ранее уже была засвечена (об этом поговорим далее), красный поставщик, который слил адрес или же слежка за перевозом добросовестного поставщика, сам приехал забирать поздно. В клад по той или иной причине был закинут маячок, повешена фотоловушка или поставлена наружка.
Маяк не будет работать до того момента, пока мы не выключим глушилку.
Так же это замедлит на некоторое время передачу твоего фото с ловушки. А если обнаружил ловушку вблизи клада или на кладе, то можешь её спокойно обезвредить пока работает глушилка. Какую именно глушилку выбрать ты можешь узнать из полной инструкции.
От наружки же тебя спасет бдительность и наши дальнейшие инструкции по поводу подъема клада.

- детектор скрытых камер

-баллончик с грязью или снегом для замазывания номеров

- Маскировка запахов

*Подробнее в нашей полной инструкции, которую высылаем при заказах у нас

-бустер для аккума
чтобы завести машину, если сядет штатный

-производительный компрессор
(за 3000 рублей не подойдет, охуеешь качать до ночи)



- Off-Road набор:
полный привод, понижайка, раздатка, блокировки дифферинциала.
Лебедка в идеале.

Браслеты на колеса, лопата, сандтраки

Picture background
Сандтрак: смотрите и скачивайте изображения — Яндекс Картинки



Это все стоит не больших денег и очень хорошо помогает.
В большинстве случаев машина легко выезжает сама с цепями.

- Колёса и резина.

*Подробнее в нашей полной инструкции.

- при всем этом машина должна быть максимально похожа на стоковую, а не на боевую фуру из мэдмакса.
Вас просто из-за этого могут остановить чтобы проверить вписаны ли изменения в СТС или же просто поглазеть.


1774524854037.jpg


- ремкомплекты для быстрого ремонта резины
- прокладка между рулем и сиденьем

В свободное время сделать себе как хобби практику выездов, что повысит твою подготовленность и дружбу с авто. Специально позалезай в ямы, кашу, намеренно поиспытывай проходимость твоего авто и твои навыки. В момент выезда за кладом ты будешь гораздо легче воспринимать ситуацию и не паниковать.
Плюс, это хороший способ изучить локации для работы.

- GPS. Оффлайн.
К примеру гарминовский. Есть приборы для грибников (там даже можно ставить точки грибных мест… если вы понимаете, о чем я), есть часы для бегунов. Учти, что чтобы поймать сигнал тебе нужно будет отходить от собственной же глушилки.
- На всякий случай сразу пробей хотя бы пару телефонов офф-роуд эвакуации, которые ездят в этот район. К примеру, на авито.


2) Подготовленный ТЫ

- Легенда

Нахуя вы сюда приехали? Какой адрес у бабушки? Какой пацан?
Создать мем какой пацан, обдолбанный мальчик, мальчик - Картинки -  Meme-arsenal.com


Реквизиты для легенды - ОБЯЗАТЕЛЬНЫ.

Если ты убежденный городской житель, то момент, когда тебе стоит полюбить вылазки на природу настал. Действительно погрузись в одну из тематик, которая предполагает такие рейды в ебеня.
Можно быть грибником, квадроциклистом, фотоохотником, лыжником, рыбаком, просто любителем купаться голышом и обниматься с деревьями, велосипедистом, джиппером, выехать на пикник, тачку свою поснимать охуительную и подрочить на фотки вдали от посторонних глаз, геодезистом, студентом на практике по вылову бабочек, охотником за метеоритами, археологом, искателем оружия второй мировой….в общем, направление ты понял, придумай сам, тут огромное поле для поиска нового хобби.




- одежда
(балахон или мешковатая одежда), кепка, очки, капюшон. Фотоловушки могут стоять по разными причинам, не обязательно могу ловить тебя. Это фотоохота, охрана объектов инфраструктуры, частных объектов, ловушки на несанкционированный вывоз мусора, от лесничеств, водоохранные учреждения и тд. А тем более в нынешнее время в связи повышенным риском терактов таких ловушек стало намного больше. Нужно воспринимать их как данность и быть готовым.



Ловушки так же вешают менты и фэйсы в местах, где нашли чужой клад или же просто в подходящем для клада месте. Если курьер без должного опыта взглянет на карту, то скорее всего он выберет локацию, которую уже выбирали до него много раз и выберут не раз после него. Учти, что те, кто хочет тебя поймать точно так же смотрят на карты и у них есть статистика по местам закладок, которые им удалось найти.

Поэтому мы делаем (и тебе рекомендуем прятать готовый товар) в местах, до которых РЕАЛЬНО не добраться без подготовленного транспорта. Видел когда-нибудь лифтовый затюненый ментовской джипарь? Мы – нет.

- очень важен ментальный настрой и спокойствие
Нужно ЖИТЬ свою легенду. Актерские качества и биполярка тут даже в плюс.

- никаких координат и фото на телефоне
Выше писал о том, что в разных приложениях по навигации можно ставить точки грибным мест. На айфоне, к примеру, некоторые приложения можно не выносить на экран «Домой» и убрать из недавних (список предлагаемых приложений при свайпе вниз).
В навигаторе, которым пользуетесь удаляйте любые координаты, по которым вы ездите обычно. Про переписки, надеюсь, говорить не надо.

- изучение местности
На карте посмотреть варианты переезда с одной дороги на другую через достаточно трудный для обычной машины рельеф. Например, поле плюс пролесок.
Если вы увидите впоследствии за собой хвост, то как раз в этом пролеске можно будет скинуть клад. Если же нет, то вы просто поедете через другой выезд с этой локации, но точно не через тот, откуда заехали.

Заехал в одном месте, выехал в другом.



3) Методичка (ты ее сейчас читаешь).


ЕДЕМ ЗА КЛАДОМ

- Проверка локации

Для разведки зимой снегоход, летом квадрик или эндуро байк – лучшие истории. Если же нет возможности на разведку таким способом, то разведка боем:

Приехав в район клада, не стоит сразу идти на локацию, а пройти или проехать пару раз мимо как раз в тех направлениях, что вы отметили для себя на карте. Выбрать путь отхода. Быть может, находясь непосредственно на местности вы найдете лучший вариант.

Заехал в одном месте, выехал в другом – заруби себе на ноге, но так, чтобы можно было идти.

Далее, оставив машину в неподозрительном месте, пройтись пешком по лесу (летом) будто вышел поссать или посрать, поругаться по телефону, поплакать, осматривать район как грибник или лыжник или же что-то, что соответствует твоей легенде.
Если на локации есть какая-то машина, то это еще не повод, что она по твою душу. Могут быть залетные люди, заехать покурить шмаль, потрахаться, мусор выкинуть. Причин заехать в укромное местечко у людей масса, не все приехали как ты или же за тобой.

Чем проще и доступнее место для клада ты просишь у поставщика, тем больше там будет активности. Если ты сам можешь туда проехать на своем седанчике заднеприводном, то туда могут проехать вообще все (заднеприводные в том числе)

Если машина есть, то сфоткать, записать номера (это Вам пригодится для арбитража и для пробива машины) и переходить к плану Б - пойти заниматься своими ЛЕГЕНДАРНЫМИ делами (грибы поискать), но не паниковать и съебывать, исполнив полицейский разворот.
По нашей практике, чаще всего это оказывались случайные пассажиры и сами съебывали пока тебя мотает по лесу в поисках охуенной фотки подосиновика.
Если тачка все же не уезжает, то повторить процедуру на следующий день.

Если всё спокойно, то возвращаемся к машине и едем забирать клад.

- Не ездить поднимать ночью,
если ты не настолько крут, что имеется при себе приборы ночного виденья и ездишь как летучие мыши в полнейшей темноте даже без габаритов. Шанс, что вас остановят ночью для проверки документов гораздо выше. Да и увидеть машину в засаде намного сложнее.



ПОДЪЁМ КЛАДА !!!!
осветим в следующей части статьи
 
Последнее редактирование:

Тема безопасности в дарке поднималась авторитетными (и не очень) людьми чуть меньше, чем бесконечное количество раз и еще примерно столько же будет затронута. Так потрогаем же и мы её немного.

В данной статье попытаемся раскрыть эту тему через наш опыт и поделиться своими наработками.

И да, сразу скажу:

Безопасность - это не пункт, это чёрная дыра, в которую улетают деньги, время, нервы и иногда остатки здравого смысла
.
Но без неё — никуда.

Мы считаем, это самым главным и самым затратным пунктом в нашем бизнесе.
Безопасность требует денег.
Если нет денег, то не стоит соваться в эту тему вообще. Если, конечно же, ты не хочешь пожить за счет государства ближайшие годы.

Перед тем, как строить оборону, нужно хотя бы понять, от кого ты вообще собираешься защищаться.
Надевать ли на себя рыцарскую броню и ходить, звеня, как кастрюля, или же быть текучим, юрким, скользким, как кусок мыла, который никто поймать не может. А может, комбинировать всё сразу — и броню, и гибкость, и немного паранойи сверху.


ФСБ, полиция (привет структурам, что читают этот пост. Не читайте дальше) люди с активной гражданской позицией (прохожие, соседи, бдящие председатели СНТ, грибники, джипперы, собаководы, охотники и просто челы, которым делать нехуй – дай последить хули тут приехали и в земле ковыряются?), завербованные шопы, "спаленый клад" - конкуренты нашли чужой клад и спецом положили там ловушку или жука; собственные сотрудники (завербованные или просто распиздяи)…

Список можно продолжать, но суть в том, что не стоит ограничивать свое мышление. Как показывает практика, прилететь может с любой стороны.

Чем зашореннее твой взгляд, тем хуже твоя безопасность.


ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА
Мы же любители собирать все под ключ в виде готового решения, так вот и тут не будем отходить от взятого курса.
Собираем конструктор правильного подъёма:



1) Подготовленная машина.
Чем серьезнее вы подойдете к оснащению своего транспорта, тем светлее будет ваше будущее.

- глушилка
(все диапазоны, протестировать перед выездом. На время вытащить свой кардиостимулятор, если таковой имеется, и ехать на морально волевых, стуча себя в грудь тем самым делая себе массаж сердца весь выезд.
Она должна глушить всё: блютуз, GSM, GPS, вайфай, дроны, моб связь, спутники, ПВО, человеческую глупость, магнитное поле Земли и тд.
Кстати, чтобы глушить дроны направляйте антенны под углом 45 градусов кверху, а не как чел ниже).



Если остановят менты, то ты, конечно, можешь сказать, что ты мегаважная персона и боишься, что в тебя прилетит дрон, но все-таки лучше притарить её в укромном месте в машине (главное не под яицами, а то заглушишь и эрекцию).
Не используй арендные авто и шеринги, так как на них стоят маячки и при пропаже с радаров их авто из-за твоей глушилки компания-арендодатель может дать сигнал для реагирования.

Для чего:
К примеру, клад был спален патрулем, грибником или просто клад был сделан в локации, которая ранее уже была засвечена (об этом поговорим далее), красный поставщик, который слил адрес или же слежка за перевозом добросовестного поставщика, сам приехал забирать поздно. В клад по той или иной причине был закинут маячок, повешена фотоловушка или поставлена наружка.
Маяк не будет работать до того момента, пока мы не выключим глушилку.
Так же это замедлит на некоторое время передачу твоего фото с ловушки. А если обнаружил ловушку вблизи клада или на кладе, то можешь её спокойно обезвредить пока работает глушилка. Какую именно глушилку выбрать ты можешь узнать из полной инструкции.
От наружки же тебя спасет бдительность и наши дальнейшие инструкции по поводу подъема клада.

- детектор скрытых камер

-баллончик с грязью или снегом для замазывания номеров

- Маскировка запахов

*Подробнее в нашей полной инструкции, которую высылаем при заказах у нас

-бустер для аккума
чтобы завести машину, если сядет штатный

-производительный компрессор
(за 3000 рублей не подойдет, охуеешь качать до ночи)



- Off-Road набор:
полный привод, понижайка, раздатка, блокировки дифферинциала.
Лебедка в идеале.

Браслеты на колеса, лопата, сандтраки

Посмотреть вложение 2495832Посмотреть вложение 2495833


Это все стоит не больших денег и очень хорошо помогает.
В большинстве случаев машина легко выезжает сама с цепями.

- Колёса и резина.

*Подробнее в нашей полной инструкции.

- при всем этом машина должна быть максимально похожа на стоковую, а не на боевую фуру из мэдмакса.
Вас просто из-за этого могут остановить чтобы проверить вписаны ли изменения в СТС или же просто поглазеть.


Посмотреть вложение 2495831

- ремкомплекты для быстрого ремонта резины
- прокладка между рулем и сиденьем

В свободное время сделать себе как хобби практику выездов, что повысит твою подготовленность и дружбу с авто. Специально позалезай в ямы, кашу, намеренно поиспытывай проходимость твоего авто и твои навыки. В момент выезда за кладом ты будешь гораздо легче воспринимать ситуацию и не паниковать.
Плюс, это хороший способ изучить локации для работы.

- GPS. Оффлайн.
К примеру гарминовский. Есть приборы для грибников (там даже можно ставить точки грибных мест… если вы понимаете, о чем я), есть часы для бегунов. Учти, что чтобы поймать сигнал тебе нужно будет отходить от собственной же глушилки.
- На всякий случай сразу пробей хотя бы пару телефонов офф-роуд эвакуации, которые ездят в этот район. К примеру, на авито.


2) Подготовленный ТЫ

- Легенда

Нахуя вы сюда приехали? Какой адрес у бабушки? Какой пацан?
Посмотреть вложение 2495830

Реквизиты для легенды - ОБЯЗАТЕЛЬНЫ.

Если ты убежденный городской житель, то момент, когда тебе стоит полюбить вылазки на природу настал. Действительно погрузись в одну из тематик, которая предполагает такие рейды в ебеня.
Можно быть грибником, квадроциклистом, фотоохотником, лыжником, рыбаком, просто любителем купаться голышом и обниматься с деревьями, велосипедистом, джиппером, выехать на пикник, тачку свою поснимать охуительную и подрочить на фотки вдали от посторонних глаз, геодезистом, студентом на практике по вылову бабочек, охотником за метеоритами, археологом, искателем оружия второй мировой….в общем, направление ты понял, придумай сам, тут огромное поле для поиска нового хобби.




- одежда
(балахон или мешковатая одежда), кепка, очки, капюшон. Фотоловушки могут стоять по разными причинам, не обязательно могу ловить тебя. Это фотоохота, охрана объектов инфраструктуры, частных объектов, ловушки на несанкционированный вывоз мусора, от лесничеств, водоохранные учреждения и тд. А тем более в нынешнее время в связи повышенным риском терактов таких ловушек стало намного больше. Нужно воспринимать их как данность и быть готовым.



Ловушки так же вешают менты и фэйсы в местах, где нашли чужой клад или же просто в подходящем для клада месте. Если курьер без должного опыта взглянет на карту, то скорее всего он выберет локацию, которую уже выбирали до него много раз и выберут не раз после него. Учти, что те, кто хочет тебя поймать точно так же смотрят на карты и у них есть статистика по местам закладок, которые им удалось найти.

Поэтому мы делаем (и тебе рекомендуем прятать готовый товар) в местах, до которых РЕАЛЬНО не добраться без подготовленного транспорта. Видел когда-нибудь лифтовый затюненый ментовской джипарь? Мы – нет.

- очень важен ментальный настрой и спокойствие
Нужно ЖИТЬ свою легенду. Актерские качества и биполярка тут даже в плюс.

- никаких координат и фото на телефоне
Выше писал о том, что в разных приложениях по навигации можно ставить точки грибным мест. На айфоне, к примеру, некоторые приложения можно не выносить на экран «Домой» и убрать из недавних (список предлагаемых приложений при свайпе вниз).
В навигаторе, которым пользуетесь удаляйте любые координаты, по которым вы ездите обычно. Про переписки, надеюсь, говорить не надо.

- изучение местности
На карте посмотреть варианты переезда с одной дороги на другую через достаточно трудный для обычной машины рельеф. Например, поле плюс пролесок.
Если вы увидите впоследствии за собой хвост, то как раз в этом пролеске можно будет скинуть клад. Если же нет, то вы просто поедете через другой выезд с этой локации, но точно не через тот, откуда заехали.

Заехал в одном месте, выехал в другом.



3) Методичка (ты ее сейчас читаешь).


ЕДЕМ ЗА КЛАДОМ

- Проверка локации

Для разведки зимой снегоход, летом квадрик или эндуро байк – лучшие истории. Если же нет возможности на разведку таким способом, то разведка боем:

Приехав в район клада, не стоит сразу идти на локацию, а пройти или проехать пару раз мимо как раз в тех направлениях, что вы отметили для себя на карте. Выбрать путь отхода. Быть может, находясь непосредственно на местности вы найдете лучший вариант.

Заехал в одном месте, выехал в другом – заруби себе на ноге, но так, чтобы можно было идти.

Далее, оставив машину в неподозрительном месте, пройтись пешком по лесу (летом) будто вышел поссать или посрать, поругаться по телефону, поплакать, осматривать район как грибник или лыжник или же что-то, что соответствует твоей легенде.
Если на локации есть какая-то машина, то это еще не повод, что она по твою душу. Могут быть залетные люди, заехать покурить шмаль, потрахаться, мусор выкинуть. Причин заехать в укромное местечко у людей масса, не все приехали как ты или же за тобой.

Чем проще и доступнее место для клада ты просишь у поставщика, тем больше там будет активности. Если ты сам можешь туда проехать на своем седанчике заднеприводном, то туда могут проехать вообще все (заднеприводные в том числе)

Если машина есть, то сфоткать, записать номера (это Вам пригодится для арбитража и для пробива машины) и переходить к плану Б - пойти заниматься своими ЛЕГЕНДАРНЫМИ делами (грибы поискать), но не паниковать и съебывать, исполнив полицейский разворот.
По нашей практике, чаще всего это оказывались случайные пассажиры и сами съебывали пока тебя мотает по лесу в поисках охуенной фотки подосиновика.
Если тачка все же не уезжает, то повторить процедуру на следующий день.

Если всё спокойно, то возвращаемся к машине и едем забирать клад.

- Не ездить поднимать ночью,
если ты не настолько крут, что имеется при себе приборы ночного виденья и ездишь как летучие мыши в полнейшей темноте даже без габаритов. Шанс, что вас остановят ночью для проверки документов гораздо выше. Да и увидеть машину в засаде намного сложнее.



ПОДЪЁМ КЛАДА !!!!
осветим в следующей части статьи
Снежик, квадрик, эндуро...))) Я давно об этом говорил)))) смеялись ....
Но если изначально отгрузка красная...они тоже не помогут. А так , хорошая статья)
 

Тема безопасности в дарке поднималась авторитетными (и не очень) людьми чуть меньше, чем бесконечное количество раз и еще примерно столько же будет затронута. Так потрогаем же и мы её немного.

В данной статье попытаемся раскрыть эту тему через наш опыт и поделиться своими наработками.

И да, сразу скажу:

Безопасность - это не пункт, это чёрная дыра, в которую улетают деньги, время, нервы и иногда остатки здравого смысла
.
Но без неё — никуда.

Мы считаем, это самым главным и самым затратным пунктом в нашем бизнесе.
Безопасность требует денег.
Если нет денег, то не стоит соваться в эту тему вообще. Если, конечно же, ты не хочешь пожить за счет государства ближайшие годы.

Перед тем, как строить оборону, нужно хотя бы понять, от кого ты вообще собираешься защищаться.
Надевать ли на себя рыцарскую броню и ходить, звеня, как кастрюля, или же быть текучим, юрким, скользким, как кусок мыла, который никто поймать не может. А может, комбинировать всё сразу — и броню, и гибкость, и немного паранойи сверху.


ФСБ, полиция (привет структурам, что читают этот пост. Не читайте дальше) люди с активной гражданской позицией (прохожие, соседи, бдящие председатели СНТ, грибники, джипперы, собаководы, охотники и просто челы, которым делать нехуй – дай последить хули тут приехали и в земле ковыряются?), завербованные шопы, "спаленый клад" - конкуренты нашли чужой клад и спецом положили там ловушку или жука; собственные сотрудники (завербованные или просто распиздяи)…

Список можно продолжать, но суть в том, что не стоит ограничивать свое мышление. Как показывает практика, прилететь может с любой стороны.

Чем зашореннее твой взгляд, тем хуже твоя безопасность.


ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА
Мы же любители собирать все под ключ в виде готового решения, так вот и тут не будем отходить от взятого курса.
Собираем конструктор правильного подъёма:



1) Подготовленная машина.
Чем серьезнее вы подойдете к оснащению своего транспорта, тем светлее будет ваше будущее.

- глушилка
(все диапазоны, протестировать перед выездом. На время вытащить свой кардиостимулятор, если таковой имеется, и ехать на морально волевых, стуча себя в грудь тем самым делая себе массаж сердца весь выезд.
Она должна глушить всё: блютуз, GSM, GPS, вайфай, дроны, моб связь, спутники, ПВО, человеческую глупость, магнитное поле Земли и тд.
Кстати, чтобы глушить дроны направляйте антенны под углом 45 градусов кверху, а не как чел ниже).



Если остановят менты, то ты, конечно, можешь сказать, что ты мегаважная персона и боишься, что в тебя прилетит дрон, но все-таки лучше притарить её в укромном месте в машине (главное не под яицами, а то заглушишь и эрекцию).
Не используй арендные авто и шеринги, так как на них стоят маячки и при пропаже с радаров их авто из-за твоей глушилки компания-арендодатель может дать сигнал для реагирования.

Для чего:
К примеру, клад был спален патрулем, грибником или просто клад был сделан в локации, которая ранее уже была засвечена (об этом поговорим далее), красный поставщик, который слил адрес или же слежка за перевозом добросовестного поставщика, сам приехал забирать поздно. В клад по той или иной причине был закинут маячок, повешена фотоловушка или поставлена наружка.
Маяк не будет работать до того момента, пока мы не выключим глушилку.
Так же это замедлит на некоторое время передачу твоего фото с ловушки. А если обнаружил ловушку вблизи клада или на кладе, то можешь её спокойно обезвредить пока работает глушилка. Какую именно глушилку выбрать ты можешь узнать из полной инструкции.
От наружки же тебя спасет бдительность и наши дальнейшие инструкции по поводу подъема клада.

- детектор скрытых камер

-баллончик с грязью или снегом для замазывания номеров

- Маскировка запахов

*Подробнее в нашей полной инструкции, которую высылаем при заказах у нас

-бустер для аккума
чтобы завести машину, если сядет штатный

-производительный компрессор
(за 3000 рублей не подойдет, охуеешь качать до ночи)



- Off-Road набор:
полный привод, понижайка, раздатка, блокировки дифферинциала.
Лебедка в идеале.

Браслеты на колеса, лопата, сандтраки

Посмотреть вложение 2495832Посмотреть вложение 2495833


Это все стоит не больших денег и очень хорошо помогает.
В большинстве случаев машина легко выезжает сама с цепями.

- Колёса и резина.

*Подробнее в нашей полной инструкции.

- при всем этом машина должна быть максимально похожа на стоковую, а не на боевую фуру из мэдмакса.
Вас просто из-за этого могут остановить чтобы проверить вписаны ли изменения в СТС или же просто поглазеть.


Посмотреть вложение 2495831

- ремкомплекты для быстрого ремонта резины
- прокладка между рулем и сиденьем

В свободное время сделать себе как хобби практику выездов, что повысит твою подготовленность и дружбу с авто. Специально позалезай в ямы, кашу, намеренно поиспытывай проходимость твоего авто и твои навыки. В момент выезда за кладом ты будешь гораздо легче воспринимать ситуацию и не паниковать.
Плюс, это хороший способ изучить локации для работы.

- GPS. Оффлайн.
К примеру гарминовский. Есть приборы для грибников (там даже можно ставить точки грибных мест… если вы понимаете, о чем я), есть часы для бегунов. Учти, что чтобы поймать сигнал тебе нужно будет отходить от собственной же глушилки.
- На всякий случай сразу пробей хотя бы пару телефонов офф-роуд эвакуации, которые ездят в этот район. К примеру, на авито.


2) Подготовленный ТЫ

- Легенда

Нахуя вы сюда приехали? Какой адрес у бабушки? Какой пацан?
Посмотреть вложение 2495830

Реквизиты для легенды - ОБЯЗАТЕЛЬНЫ.

Если ты убежденный городской житель, то момент, когда тебе стоит полюбить вылазки на природу настал. Действительно погрузись в одну из тематик, которая предполагает такие рейды в ебеня.
Можно быть грибником, квадроциклистом, фотоохотником, лыжником, рыбаком, просто любителем купаться голышом и обниматься с деревьями, велосипедистом, джиппером, выехать на пикник, тачку свою поснимать охуительную и подрочить на фотки вдали от посторонних глаз, геодезистом, студентом на практике по вылову бабочек, охотником за метеоритами, археологом, искателем оружия второй мировой….в общем, направление ты понял, придумай сам, тут огромное поле для поиска нового хобби.




- одежда
(балахон или мешковатая одежда), кепка, очки, капюшон. Фотоловушки могут стоять по разными причинам, не обязательно могу ловить тебя. Это фотоохота, охрана объектов инфраструктуры, частных объектов, ловушки на несанкционированный вывоз мусора, от лесничеств, водоохранные учреждения и тд. А тем более в нынешнее время в связи повышенным риском терактов таких ловушек стало намного больше. Нужно воспринимать их как данность и быть готовым.



Ловушки так же вешают менты и фэйсы в местах, где нашли чужой клад или же просто в подходящем для клада месте. Если курьер без должного опыта взглянет на карту, то скорее всего он выберет локацию, которую уже выбирали до него много раз и выберут не раз после него. Учти, что те, кто хочет тебя поймать точно так же смотрят на карты и у них есть статистика по местам закладок, которые им удалось найти.

Поэтому мы делаем (и тебе рекомендуем прятать готовый товар) в местах, до которых РЕАЛЬНО не добраться без подготовленного транспорта. Видел когда-нибудь лифтовый затюненый ментовской джипарь? Мы – нет.

- очень важен ментальный настрой и спокойствие
Нужно ЖИТЬ свою легенду. Актерские качества и биполярка тут даже в плюс.

- никаких координат и фото на телефоне
Выше писал о том, что в разных приложениях по навигации можно ставить точки грибным мест. На айфоне, к примеру, некоторые приложения можно не выносить на экран «Домой» и убрать из недавних (список предлагаемых приложений при свайпе вниз).
В навигаторе, которым пользуетесь удаляйте любые координаты, по которым вы ездите обычно. Про переписки, надеюсь, говорить не надо.

- изучение местности
На карте посмотреть варианты переезда с одной дороги на другую через достаточно трудный для обычной машины рельеф. Например, поле плюс пролесок.
Если вы увидите впоследствии за собой хвост, то как раз в этом пролеске можно будет скинуть клад. Если же нет, то вы просто поедете через другой выезд с этой локации, но точно не через тот, откуда заехали.

Заехал в одном месте, выехал в другом.



3) Методичка (ты ее сейчас читаешь).


ЕДЕМ ЗА КЛАДОМ

- Проверка локации

Для разведки зимой снегоход, летом квадрик или эндуро байк – лучшие истории. Если же нет возможности на разведку таким способом, то разведка боем:

Приехав в район клада, не стоит сразу идти на локацию, а пройти или проехать пару раз мимо как раз в тех направлениях, что вы отметили для себя на карте. Выбрать путь отхода. Быть может, находясь непосредственно на местности вы найдете лучший вариант.

Заехал в одном месте, выехал в другом – заруби себе на ноге, но так, чтобы можно было идти.

Далее, оставив машину в неподозрительном месте, пройтись пешком по лесу (летом) будто вышел поссать или посрать, поругаться по телефону, поплакать, осматривать район как грибник или лыжник или же что-то, что соответствует твоей легенде.
Если на локации есть какая-то машина, то это еще не повод, что она по твою душу. Могут быть залетные люди, заехать покурить шмаль, потрахаться, мусор выкинуть. Причин заехать в укромное местечко у людей масса, не все приехали как ты или же за тобой.

Чем проще и доступнее место для клада ты просишь у поставщика, тем больше там будет активности. Если ты сам можешь туда проехать на своем седанчике заднеприводном, то туда могут проехать вообще все (заднеприводные в том числе)

Если машина есть, то сфоткать, записать номера (это Вам пригодится для арбитража и для пробива машины) и переходить к плану Б - пойти заниматься своими ЛЕГЕНДАРНЫМИ делами (грибы поискать), но не паниковать и съебывать, исполнив полицейский разворот.
По нашей практике, чаще всего это оказывались случайные пассажиры и сами съебывали пока тебя мотает по лесу в поисках охуенной фотки подосиновика.
Если тачка все же не уезжает, то повторить процедуру на следующий день.

Если всё спокойно, то возвращаемся к машине и едем забирать клад.

- Не ездить поднимать ночью,
если ты не настолько крут, что имеется при себе приборы ночного виденья и ездишь как летучие мыши в полнейшей темноте даже без габаритов. Шанс, что вас остановят ночью для проверки документов гораздо выше. Да и увидеть машину в засаде намного сложнее.



ПОДЪЁМ КЛАДА !!!!
осветим в следующей части статьи
Полезно :Good1:
 
Одну и ту же статью переписывает каждый кому не лень, и выдает за свой авторский труд
При том что изначальный автор сам ни разу похоже не поднимал, или вообще написана нашими "друзьями"
 
Одну и ту же статью переписывает каждый кому не лень, и выдает за свой авторский труд
При том что изначальный автор сам ни разу похоже не поднимал, или вообще написана нашими "друзьями"
Да коллега, все давно знают что лабхаб это мусара махровые)))
 
Одну и ту же статью переписывает каждый кому не лень, и выдает за свой авторский труд
При том что изначальный автор сам ни разу похоже не поднимал, или вообще написана нашими "друзьями"
Не пали контору...открыто говорить про мигалки нельзя...нажаляться, плашек у них много...получишь по седлу)) на рыбьем языке цинканули, все в курсе)
 

Похожие темы

Ну что, Господа хорошие - начнём потихоньку. Всем доброго дня! 1773834641 БЕЗОПАСНОСТЬ ДЛЯ ВАРЩИКОВ: Система подъёма любых кладов, которые я даю: 0. Перед поездкой за кладом, проверяешь место через safestreet.cc ВАЖНО: вбивать не коориднаты своего клада, а близкого к этому места, чтобы на...
Ответы
85
Просмотры
Безопасность при заборе прекурсоров и посуды. Свободу варщикам! Сегодня я распишу для вас едва ли не самую важную тему для любого варщика - забор прекурсоров и посуды. Самая основная опасность для вашей свободы заключена именно тут. Так с чем вы можете столкнуться и как этого избежать? 1)...
Ответы
21
Просмотры
477
Эксклюзивно для Рутора:-8 Тема затрагивалась в той или иной мере не раз как на данном форуме так и на прочих ресурсах схожей тематики, но мануалов кажется еще не было. Вот теперь будет. Вступительные пояснения: Дабы заранее отсечь большую часть лишних инсинуаций -все описанное в статье мною...
Ответы
9
Просмотры
723
Не только мефа, но и любого другого порошка. Статья тех, кто делает средние и крупные объемы продукта и для тех, кому нужно сушить много, быстро и красиво. Допустим ты прошел все этапы бромирования, аминирования, разделения, кисления, промывки и отжима и у тебя на выходе добрый хозяйственный...
Ответы
8
Просмотры
271
Как каннабис помогает (и мешает) творчеству? Делает ли каннабис нас креативнее — или просто создаёт иллюзию вдохновения? Личный опыт, немного самоиронии и пример Стивена Кинга — о том, как легко перепутать творчество с зависимостью. И почему иногда лучший буст для идей — это трезвость...
Ответы
2
Просмотры
108
Назад
Сверху Снизу